1.控制開關故障或電路開路

控(kong)制(zhi)(zhi)開(kai)關損壞使電(dian)(dian)路(lu)(lu)不能閉合及控(kong)制(zhi)(zhi)回路(lu)(lu)斷線造成開(kai)路(lu)(lu)時(shi)，故障表現形式都是(shi)(shi)電(dian)(dian)機(ji)不轉、電(dian)(dian)機(ji)兩(liang)端(duan)沒有電(dian)(dian)壓。查(cha)找方法(fa)是(shi)(shi)用萬(wan)用表測量(liang)電(dian)(dian)壓或電(dian)(dian)阻。測量(liang)電(dian)(dian)壓法(fa)是(shi)(shi)控(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)(dian)路(lu)(lu)通電(dian)(dian)情況(kuang)下，萬(wan)用表調到(dao)電(dian)(dian)壓檔，如果(guo)有電(dian)(dian)壓(降壓元件除外(wai))被測兩(liang)點間有開(kai)路(lu)(lu)點。用測量(liang)電(dian)(dian)阻法(fa)應當注(zhu)意旁(pang)路(lu)(lu)的通斷，如果(guo)有旁(pang)路(lu)(lu)并聯(lian)電(dian)(dian)路(lu)(lu)，應將被測線路(lu)(lu)一端(duan)斷開(kai)。

2.行程開關調節(jie)不(bu)當

行程(cheng)開(kai)關(guan)(guan)是(shi)(shi)控(kong)制電機(ji)(ji)儲(chu)能(neng)(neng)位置(zhi)的限位開(kai)關(guan)(guan)。當電機(ji)(ji)儲(chu)能(neng)(neng)到(dao)(dao)位時(shi)將電機(ji)(ji)電源切斷(duan)。如果限位過(guo)高時(shi)，機(ji)(ji)構儲(chu)能(neng)(neng)已(yi)滿。故障現(xian)象(xiang)是(shi)(shi)：電機(ji)(ji)空轉不(bu)停機(ji)(ji)、儲(chu)能(neng)(neng)指示燈不(bu)亮。只有(you)打開(kai)控(kong)制開(kai)關(guan)(guan)(HK)才能(neng)(neng)使電機(ji)(ji)停止(zhi)。限位調節過(guo)低時(shi)，電機(ji)(ji)儲(chu)能(neng)(neng)未(wei)滿提前停機(ji)(ji)。由于儲(chu)能(neng)(neng)不(bu)到(dao)(dao)位開(kai)關(guan)(guan)不(bu)能(neng)(neng)合(he)閘(zha)。調節限位的方法(fa)是(shi)(shi)手動慢慢儲(chu)能(neng)(neng)找到(dao)(dao)正確位置(zhi)，并且(qie)緊固(gu)。

3.電機故(gu)障

如果電(dian)機(ji)繞(rao)組燒毀，將有異味(wei)、冒(mao)煙、保險熔斷等現(xian)象(xiang)發(fa)生。如果電(dian)機(ji)兩端(duan)有電(dian)壓，電(dian)機(ji)不轉。可(ke)能是(shi)碳刷脫落或(huo)磨(mo)損嚴重等故障(zhang)。判斷是(shi)否(fou)是(shi)電(dian)機(ji)故障(zhang)的方法有測量電(dian)機(ji)兩端(duan)電(dian)壓、電(dian)阻或(huo)用其它好的電(dian)機(ji)替換(huan)進行檢查(cha)。

是用于接(jie)受和分(fen)配(pei)電能并對電路實行控制、保護及監(jian)測(ce)，在(zai)電路分(fen)配(pei)中(zhong)承擔輸送(song)電等作(zuo)(zuo)用。高(gao)低壓開(kai)關柜(ju)經過生產完畢后(hou)直接(jie)運往(wang)項(xiang)目現(xian)場，然后(hou)進行現(xian)場開(kai)始送(song)電工作(zuo)(zuo)，那么在(zai)送(song)電過程有哪(na)些操作(zuo)(zuo)事項(xiang)呢?